Toyota Corolla Cross Betriebs- & Servicehandbücher

Toyota Corolla Cross: Dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung

Diese dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung erkennt das Vorhandensein von vorausfahrenden Fahrzeugen, bestimmt den aktuellen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und wird aktiv, um einen angemessenen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten. Der gewünschte Fahrzeugabstand kann über den Fahrzeugabstandsschalter eingestellt werden.

Verwenden Sie die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung nur auf Autobahnen und Schnellstraßen.

WARNUNG

■ Für den sicheren Gebrauch

  • Für das sichere Fahren ist allein der Fahrer verantwortlich. Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf dieses System und achten Sie genau auf die Umgebungsbedingungen, um eine sichere Fahrt zu gewährleisten.
  • Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung unterstützt den Fahrer und erleichtert seine Aufgabe. Die Unterstützung ist allerdings begrenzt.

Lesen Sie folgende Punkte aufmerksam durch. Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf dieses System und fahren Sie immer vorsichtig.

Bedingungen, unter denen das System möglicherweise nicht richtig funktioniert.

  • Stellen Sie die Geschwindigkeit entsprechend der Geschwindigkeitsbegrenzung, Verkehrsdichte, den Straßenbedingungen, Wetterbedingungen usw. ein. Der Fahrer ist für die Kontrolle der eingestellten Geschwindigkeit verantwortlich.
  • Auch wenn das System richtig funktioniert, kann der vom Fahrer erkannte Zustand eines vorausfahrenden Fahrzeugs von dem vom System erkannten abweichen. Deshalb muss der Fahrer aufmerksam bleiben, Risiken einschätzen und die Sicherheit gewährleisten.

    Ein übermäßiges Verlassen auf dieses System zum sicheren Führen des Fahrzeugs kann zu einem Unfall mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

■ Warnhinweise für die Fahrerassistenzsysteme

Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, da die vom System bereitgestellte Unterstützung begrenzt ist. Wenn Sie sich zu sehr auf dieses System verlassen, kann es zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen kommen.

  • Einzelheiten zur Unterstützung für die Sicht des Fahrers

Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung ist nur dazu bestimmt, den Fahrer beim Bestimmen des Abstands zwischen dem eigenen Fahrzeug und einem bestimmten vorausfahrenden Fahrzeug zu unterstützen. Es handelt sich nicht um ein System, das eine sorglose oder unaufmerksame Fahrweise gestattet, und es ist kein System, das bei schlechter Sicht Hilfe leistet.

Der Fahrer muss auf seine Umgebung achten, auch wenn das Fahrzeug steht.

  • Einzelheiten zur Unterstützung für die Beurteilung durch den Fahrer

Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung stellt fest, ob der Abstand zwischen dem eigenen Fahrzeug und einem bestimmten vorausfahrenden Fahrzeug in einem festgelegten Bereich liegt. Sie ist nicht in der Lage, eine andere Art von Einschätzung abzugeben. Deshalb ist es für den Fahrer absolut erforderlich, wachsam zu bleiben und selbst einzuschätzen, ob die Möglichkeit einer Gefahr besteht.

  • Einzelheiten zur Unterstützung für die Tätigkeit des Fahrers

Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung verfügt über keine Funktionen, die Kollisionen mit Fahrzeugen vor Ihrem Fahrzeug verhindern oder vermeiden. Bei einem Gefahrenrisiko muss deshalb der Fahrer sofort und direkt die Gewalt über das Fahrzeug übernehmen und entsprechend agieren, um die Sicherheit zu gewährleisten.

■ Situationen, in denen die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung nicht verwendet werden darf

Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung darf in folgenden Situationen nicht verwendet werden. Da das System in diesen Fällen nicht in der Lage ist, eine angemessene Regelung zu gewährleisten, kann dessen Verwendung zu einem Unfall mit Todesfolge oder einer schweren Verletzung führen.

  • Straßen, auf welchen sich Fußgänger, Fahrradfahrer, usw. befinden.
  • Beim Fahren auf einer Ein- oder Ausfahrt zu einer Autobahn oder Schnellstraße
  • Wenn die Annäherungswarnung häufig ertönt
  • Situationen, in denen die Sensoren möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktionieren
  • Situationen, in denen die Fahrspur möglicherweise nicht erkannt wird

Grundfunktionen

Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

  1. Fahren mit konstanter Geschwindigkeit:
    Sofern keine vorausfahrenden Fahrzeuge vorhanden sind

Das Fahrzeug fährt mit der vom Fahrer eingestellten Geschwindigkeit.

Wenn die eingestellte Fahrgeschwindigkeit beim Bergabfahren überschritten wird, blinkt die eingestellte Geschwindigkeitsanzeige und ein Summer ertönt.

  1. Geschwindigkeitsverringerung und Abstandsregelung
    Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird, das langsamer fährt als die eingestellte Geschwindigkeit

Wenn ein Fahrzeug erkannt wird, das vor Ihrem Fahrzeug fährt, verringert das Fahrzeug automatisch die Geschwindigkeit und wenn eine stärkere Verzögerung erforderlich ist, werden die Bremsen betätigt (zu diesem Zeitpunkt leuchten die Bremslichter auf). Das Fahrzeug hält je nach den Veränderungen der Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs den vom Fahrer vorgegebenen Abstand ein. Wenn das Fahrzeug nicht ausreichend verzögert und sich dem vorausfahrenden Fahrzeug nähert, ertönt die Annäherungswarnung.

  1. Beschleunigung
    Wenn sich vor Ihnen keine Fahrzeuge mehr befinden, die langsamer sind als die eingestellte Fahrgeschwindigkeit

Das Fahrzeug beschleunigt, bis die eingestellte Fahrgeschwindigkeit erreicht ist, und fährt dann mit konstanter Fahrgeschwindigkeit weiter.

  1. Anfahren (Fahrzeuge mit Bremsenarretierung):
    Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug anhält, hält das Fahrzeug ebenfalls an (kontrollierter Halt). Wenn das vorausfahrende Fahrzeug angefahren ist, wird die Abstandsregelung wieder aufgenommen (Anfahren), wenn Sie den Schalter "RES" drücken oder das Gaspedal betätigen. Wenn nicht angefahren wird, bleibt das Fahrzeug kontrolliert stehen.

Systemkomponenten

■ Instrumentenanzeige

Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

  1. Multi-Informationsanzeige
  2. Eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit
  3. Anzeigen

■ Schalter

Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

  1. Fahrassistenzmodus-Auswahlschalter
  2. Fahrassistenzschalter
  3. "+"-Schalter/"RES"-Schalter
  4. Schalter "-"
  5. Abbruchschalter
  6. Fahrzeugabstandsschalter

    ALS NACHSTES LESEN:

     Verwendung der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung

    Festlegen der Fahrzeuggeschwindigkeit 1. Drücken Sie den Fahrassistenzmodus- Auswahlschalter, um die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung auszuwählen. Die Anzeige für die dynamische Radar-Ges

     Kurvengeschwindigkeits-Reduzierfunktion

    Wenn eine Kurve erkannt wird, wird die Fahrzeuggeschwindigkeit verringert. Wenn die Kurve endet, wird die Verringerung der Fahrzeuggeschwindigkeit beendet. Je nach der Situation kehrt die Fahrzeugge

     Geschwindigkeitsregelung

    Das Fahrzeug kann mit einer bestimmten Geschwindigkeit gefahren werden, auch wenn das Gaspedal nicht betätigt wird. Verwenden Sie die Geschwindigkeitsregelung nur auf Autobahnen und Schnellstraßen.

    MEHR ANZEIGEN:

     Toyota Teammate Advanced Park*

    *: Je nach Ausstattung Funktionsbeschreibung Advanced Park ist ein System, das beim sicheren und reibungslosen Einparken in oder Ausparken aus einer Parklücke unterstützt, indem es die toten Winkel um das Fahrzeug und die Zielparklücke aus der Vogelperspektive anzeigt, die Bedienführung durch An

     Notfallhilfe

    eCall*1, 2 *1: Je nach Ausstattung *2: Funktioniert innerhalb des eCall-Abdeckungsbereichs. Der Systemname ist je nach Land unterschiedlich. eCall ist ein Telematikdienst, der Daten des globalen Satellitennavigationssystems (GNSS) und eingebettete Mobilfunktechnologie zur Tätigung folgender Notruf

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