Toyota Corolla Cross Betriebs- & Servicehandbücher

Toyota Corolla Cross: Vorsichtsmaßnahmen für das Hybridsystem

Seien Sie vorsichtig im Umgang mit dem Hybridsystem, da es ein Hochvoltsystem (maximal ca. 600 V) ist sowie Teile enthält, die extrem heiß werden, wenn das Hybridsystem in Betrieb ist. Beachten Sie die am Fahrzeug angebrachten Warnschilder.

Systemkomponenten

Hybridsystem

Diese Abbildung ist ein Beispiel zur Erläuterung und kann vom tatsächlichen Gegenstand abweichen.

  1. Warnschild
  2. Wartungsstecker
  3. Hinterer Elektromotor (Traktionsmotor)*
  4. Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
  5. Hochvoltkabel (orange)
  6. Elektromotor (Traktionsmotor)
  7. Klimaanlagenkompressor
  8. Leistungsregler

*: nur Allradmode

■ Zu geringer Kraftstoffvorrat

Wenn das Fahrzeug einen zu geringen Kraftstoffvorrat aufweist und das Hybridsystem nicht gestartet werden kann, füllen Sie mindestens so viel Kraftstoff nach, dass die Warnleuchte für niedrigen Kraftstoffstand erlischt. Bei einer sehr geringen Kraftstoffmenge ist es möglich, dass das Hybridsystem nicht gestartet werden kann.

(Die Standardmenge für Kraftstoff beträgt ca. 6,3 L*1 oder 7,5 L*2, wenn sich das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche befindet. Dieser Wert kann abweichen, wenn sich das Fahrzeug an einem Gefälle befindet. Fügen Sie mehr Kraftstoff zu, wenn das Fahrzeug geneigt steht.)

*1: Für Modelle ZVG13L-KHXGBW, ZVG13L-KHXNBW, ZVG13R-KHXGBW und ZVG13R-KHXNBW*3
*2: Außer für Modelle ZVG13L-KHXGBW, ZVG13L-KHXNBW, ZVG13R-KHXGBW und ZVG13R-KHXNBW*3
*3: Der Modellcode ist auf der Herstellerkennzeichnung angegeben.

■ Elektromagnetische Wellen

  • Hochvoltteile und -kabel der Hybridelektrofahrzeuge sind elektromagnetisch abgeschirmt und senden daher ungefähr dieselbe Menge an elektromagnetischen Wellen aus wie herkömmliche Fahrzeuge mit Benzinmotor oder elektronische Geräte im Haushalt.
  • Ihr Fahrzeug kann Tonstörungen in einigen Funkteilen von Drittanbietern verursachen.

■ Hybridbatterie (Traktionsbatterie)

Die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) weist eine beschränkte Lebensdauer auf. Die Lebensdauer der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) kann sich in Abhängigkeit von Fahrstil und Fahrbedingungen ändern.

■ Starten des Hybridsystems in einer extrem kalten Umgebung

Wenn die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) aufgrund der Außentemperatur extrem kalt ist (unter ca. -30 ºC), ist es möglicherweise nicht möglich, das Hybridsystem zu starten.

Versuchen Sie in diesem Fall, das Hybridsystem erneut zu starten, nachdem die Temperatur der Hybridbatterie durch Anstieg der Außentemperatur usw. angestiegen ist.

■ Konformitätserklärung

Dieses Modell entspricht den Wasserstoff- Emissionen gemäß Verordnung ECE100 (Sicherheit der Batterie für Elektrofahrzeuge).

WARNUNG

■ Vorsichtsmaßnahmen bei Hochvolt

Dieses Fahrzeug verfügt über DC- und AC-Systeme mit Hochvolt sowie über ein 12-Volt-System. DC- und AC-Hochvolt ist sehr gefährlich und kann schwere Verbrennungen und Stromschläge verursachen, die zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen können.

  • Berühren, zerlegen, entfernen oder ersetzen Sie niemals die Hochvoltteile, -kabel oder deren Steckverbinder.
  • Das Hybridsystem wird nach dem Start heiß, da es mit Hochvolt arbeitet. Seien Sie bei Hochvolt und hohen Temperaturen vorsichtig und beachten Sie immer die Warnschilder am Fahrzeug.
  • Öffnen Sie niemals die Zugangsöffnung des Wartungssteckers unter der rechten Seite des Rücksitzes. Der Wartungsstecker wird nur verwendet, wenn das Fahrzeug gewartet wird und eine hohe Spannung anliegt.

Hybridsystem

■ Vorsichtsmaßnahmen bei Verkehrsunfällen

Beachten Sie die nachfolgenden Vorsichtsmaßnahmen, um die Gefahr schwerer oder tödlicher Verletzungen zu verringern:

  • Stellen Sie Ihr Fahrzeug abseits der Straße ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, stellen Sie den Schalthebel auf P und schalten Sie das Hybridsystem aus.
  • Berühren Sie keine Hochvoltteile, -kabel und Steckverbinder.
  • Wenn elektrische Leitungen innerhalb oder außerhalb Ihres Fahrzeugs freigelegt sind, kann es zu einem Stromschlag kommen. Berühren Sie niemals freiliegende elektrische Leitungen.
  • Wenn das hybridelektrische Fahrzeug in Brand gerät, verlassen Sie das Fahrzeug schnellstmöglich. Verwenden Sie niemals einen Feuerlöscher, der nicht für Elektrobrände geeignet ist. Selbst die Verwendung einer geringen Menge Wasser kann gefährlich sein.
  • Wenn Ihr Fahrzeug abgeschleppt werden muss, müssen alle Vorderräder (2WD-Modelle) bzw. alle vier Räder (Allradmodelle) dabei angehoben sein.

    Wenn beim Abschleppen die mit dem Elektromotor (Traktionsmotor) verbundenen Räder den Boden berühren, erzeugt der Motor unter Umständen weiterhin Strom. Dies kann einen Brand verursachen.

  • Kontrollieren Sie sorgfältig den Boden unter dem Fahrzeug. Wenn Sie feststellen, dass Flüssigkeit auf den Boden ausgetreten ist, ist das Kraftstoffsystem möglicherweise beschädigt. Verlassen Sie das Fahrzeug schnellstmöglich.
  • Berühren Sie die Batterie nicht, falls Flüssigkeit aus ihr austritt oder an ihr haftet. Falls Elektrolyt (organischer Elektrolyt auf Kohlensäureesterbasis) aus der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) mit Augen oder Haut in Berührung kommt, kann dies zur Erblindung oder Hautverletzungen führen. Spülen Sie im unwahrscheinlichen Fall, dass Ihre Haut oder Augen damit in Berührung kommen, es sofort mit reichlich Wasser ab und suchen Sie sofort ärztliche Hilfe auf.
  • Nähern Sie sich nicht dem Fahrzeug, falls aus der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) Elektrolyt austritt. Selbst in dem unwahrscheinlichen Fall, dass die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) beschädigt ist, wird durch den inneren Aufbau der Batterie verhindert, dass eine große Menge Elektrolyt austritt.

    Elektrolyt, das doch nach außen gelangt, gibt jedoch Dämpfe ab. Diese Dämpfe wirken reizend auf Haut und Augen und können bei Einatmen zu einer akuten Vergiftung führen.

  • Bringen Sie keine brennenden oder sehr heiße Gegenstände in die Nähe des Elektrolyts. Das Elektrolyt kann sich entzünden und einen Brand verursachen.

■ Hybridbatterie (Traktionsbatterie)

  • Ihr Fahrzeug verfügt über eine abgedichtete Lithiumbatterie.
  • Verkaufen, verleihen oder verändern Sie die Hybridbatterie niemals. Um Unfälle zu vermeiden, werden Hybridbatterien, die aus einem zu entsorgenden Fahrzeug stammen, von einem Toyota-Händler gesammelt. Entsorgen Sie die Batterie nicht selbst.

Verkaufen, verleihen oder verändern Sie die Hybridbatterie niemals. Um Unfälle zu vermeiden, werden Hybridbatterien, die aus einem zu entsorgenden Fahrzeug stammen, von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt gesammelt. Entsorgen Sie die Batterie nicht selbst.

Wenn die Batterie nicht vorschriftsmäßig gesammelt wird, kann Folgendes eintreten und zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen:

  • Die Hybridbatterie könnte illegal entsorgt oder weggeworfen werden, was umweltschädlich ist, und jemand könnte ein Hochvoltteil berühren, was zu einem Stromschlag führen kann.
  • Die Hybridbatterie ist ausschließlich für den Gebrauch in Ihrem Hybridelektrofahrzeug vorgesehen. Wenn die Hybridbatterie außerhalb Ihres Fahrzeugs verwendet oder auf irgendeine Weise verändert wird, können Unfälle wie ein Stromschlag, Hitzeentwicklung, Rauchentwicklung, eine Explosion und Elektrolyt- Ausfluss eintreten.

Wenn Sie Ihr Fahrzeug weiterverkaufen oder verleihen, ist die Gefahr eines Unfalls extrem hoch, da die Person, die das Fahrzeug erhält, diese Gefahren möglicherweise nicht kennt.

  • Wenn Ihr Fahrzeug verschrottet wird, ohne dass die Hybridbatterie vorher entfernt wurde, besteht die Gefahr eines schweren Stromschlags, wenn Hochvoltteile, -kabel und deren Steckverbinder berührt werden. Muss Ihr Fahrzeug verschrottet werden, muss die Hybridbatterie von einem Toyota-Händler oder einer qualifizierten Werkstatt entsorgt werden. Wenn die Hybridbatterie nicht ordnungsgemäß entsorgt wird, kann sie einen Stromschlag hervorrufen, der zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen kann.

Wenn Ihr Fahrzeug verschrottet wird, ohne dass die Hybridbatterie vorher entfernt wurde, besteht die Gefahr eines schweren Stromschlags, wenn Hochvoltteile, -kabel und deren Steckverbinder berührt werden.

Muss Ihr Fahrzeug verschrottet werden, muss die Hybridbatterie von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt entsorgt werden.

Wenn die Hybridbatterie nicht ordnungsgemäß entsorgt wird, kann sie einen Stromschlag hervorrufen, der zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen kann.

HINWEIS

■ Hybridbatterie (Traktionsbatterie)

Befördern Sie keine übermäßig großen Mengen Wasser, wie z. B. Wasserspenderflaschen, im Fahrzeug. Wenn Wasser über der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) verschüttet wird, kann die Batterie beschädigt werden. Lassen Sie das Fahrzeug von Ihrem Toyota-Händler überprüfen.

Befördern Sie keine übermäßig großen Mengen Wasser, wie z. B. Wasserspenderflaschen, im Fahrzeug. Wenn Wasser über der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) verschüttet wird, kann die Batterie beschädigt werden. Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt überprüfen.

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     Lufteinlassöffnung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)

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    Einstellverfahren 1. Halten Sie das Lenkrad und drücken Sie den Hebel nach unten. 2. Stellen Sie die ideale Position durch horizontales und vertikales Bewegen des Lenkrads ein. Ziehen Sie den Hebel nach dem Einstellen nach oben, um das Lenkrad zu fixieren. WARNUNG ■ Vorsicht während der Fah

     Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage

    Durch Betätigung des Hebels werden die Wischer oder die Waschanlage betätigt. HINWEIS ■ Wenn die Windschutzscheibe trocken ist Schalten Sie die Wischer nicht ein, da sie die Windschutzscheibe beschädigen können. Betätigen des Wischerhebels Durch Betätigen des Hebels werden Wischer bzw. Was

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