Toyota Corolla Cross: PKSB (Einpark-Bremsassistent)*

*: Je nach Ausstattung

Das PKSB-System (der Einpark- Bremsassistent) besteht aus den folgenden Funktionen, die bei niedrigen Geschwindigkeiten oder beim Rückwärtsfahren, z. B. beim Einparken, aktiv sind. Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit einer Frontalkollision mit einem erkannten Gegenstand oder Fußgänger hoch ist, wird eine Warnung aktiviert, die den Fahrer dringend zu einem Ausweichmanöver auffordert.

Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit einer Kollision mit einem erfassten Fahrzeug oder Fußgänger extrem hoch ist, werden die Bremsen automatisch betätigt, um das Vermeiden der Kollision zu unterstützen oder die Einwirkung des Aufpralls zu mindern.

PKSB-System (Einpark-Bremsassistent)

Das System kann folgende Objekte als erfassbare Objekte erkennen. (Welche Objekte erfassbar sind, unterscheidet sich je nach Funktion.)

• Statische Objekte vor und hinter dem Fahrzeug
• Fahrzeuge hinter dem Fahrzeug
• Fußgänger hinter dem Fahrzeug
• Statische Objekte rund um das Fahrzeug (Fahrzeuge mit Advanced Park)

WARNUNG

■ Warnhinweise bezüglich der Verwendung des Systems

Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf das System, da dies einen Unfall zur Folge haben könnte. Achten Sie beim Fahren immer auf die Sicherheit in der Umgebung des Fahrzeugs.

Achten Sie beim Fahren immer auf die Sicherheit in der Umgebung des Fahrzeugs.

• Der Fahrer ist allein verantwortlich für sicheres Fahren. Fahren Sie immer vorsichtig, achten Sie dabei auf Ihre Umgebung.

  Das PKSB-System (der Einpark-Bremsassistent) ist darauf ausgelegt, Sie zu unterstützen und die Schwere von Kollisionen zu mindern.

  Allerdings erfolgt in einigen Situationen möglicherweise kein Betrieb.

• Das PKSB-System (der Einpark-Bremsassistent) ist nicht darauf ausgelegt, das Fahrzeug vollständig anzuhalten.

  Außerdem müssen Sie, selbst wenn das Fahrzeug durch das System angehalten wurde, unverzüglich das Bremspedal betätigen, da die Bremssteuerung nach etwa 2 Sekunden abgebrochen wird.

• Es ist äußerst gefährlich, den Betrieb des Systems zu prüfen, indem Sie das Fahrzeug absichtlich in die Richtung einer Wand usw. fahren. Versuchen Sie unter gar keinen Umständen solche Aktionen durchzuführen.

■ Wann das PKSB-System (der Einpark- Bremsassistent) deaktiviert werden sollte

Deaktivieren Sie das PKSB-System (den Einpark-Bremsassistenten) in den folgenden Situationen, da das System eingreifen könnte, obwohl keine Kollisionswahrscheinlichkeit besteht.

• Bei der Überprüfung des Fahrzeugs mit einem Rollenprüfstand, Fahrleistungsprüfstand oder Laufrollen
• Wenn das Fahrzeug auf ein Boot, einen Lastwagen oder ein anderes Transportmittel geladen wird
• Wenn die Aufhängung verändert wurde oder Reifen einer anderen als der vorgegebenen Größe angebracht sind
• Wenn die Fahrzeugfront aufgrund der Beladung angehoben oder abgesenkt ist
• Wenn Ausstattungsteile angebracht sind, die einen eingebauten Sensor blockieren können, wie eine Abschleppöse, ein Stoßstangenschutz (zusätzliche Verkleidungsleiste usw.), Fahrradträger oder Schneepflug
• Bei der Verwendung von automatischen Autowaschanlagengeräten
• Wenn das Fahrzeug nicht gleichmäßig gefahren werden kann, beispielsweise nach einem Unfall oder bei einer Funktionsstörung des Fahrzeugs
• Wenn das Fahrzeug sportlich oder im Gelände gefahren wird
• Wenn die Reifen nicht den richtigen Luftdruck aufweisen
• Wenn die Reifen stark abgenutzt sind
• Wenn Schneeketten, ein Notrad oder ein Notfallreparatur-Kit für Reifen verwendet wird
• Wenn Ihr Fahrzeug einen Anhänger zieht oder abgeschleppt wird

■ Vorsichtsmaßnahmen für die Aufhängung

Die Aufhängung des Fahrzeugs darf nicht verändert werden. Wenn die Höhe oder die Neigung des Fahrzeugs verändert wird, können die Sensoren möglicherweise keine erkennbaren Objekte erfassen und das System funktioniert möglicherweise nicht richtig, was zu einem Unfall führen kann.

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